Tajne vezane za zrakoplove koje putnici ne poznaju

Postoje mnoga pravila vezana uz letenje aviona. Neke od njih čuvaju se strogo tajno. Evo nekoliko tajni koje većina putnika obično ne zna

Iako se mnogi boje ukrcati se u avion, to je jedno od najsigurnijih i najbržih prijevoznih sredstava. Unatoč strahu, sve više i više ljudi odabire ovu vrstu putovanja, znajući koliko vremena se može uštedjeti.

Iako su pravila letenja jasno definirana i točno znate što je dopušteno, a što je strogo zabranjeno, postoje mnoge "znatiželje" i tajne kojih putnici nisu svjesni. U intervjuu za Independent.co.uk, stjuardesa i stjuardesa raznih zrakoplovnih kompanija odlučili su podijeliti svoje najzanimljivije tajne.

Zrakoplovi nisu čisti

Na prvi pogled može se činiti da su zrakoplovi izuzetno čisti u usporedbi s autobusima ili nekim vlakovima. Ispada da je to samo iluzija. Prema mikrobiolozima, najzagađenije mjesto u zrakoplovu su tablice pričvršćene na sjedala.

Jedna od stražara na Reddit.com priznala je da neki putnici mogu mijenjati pelene djeteta na stolu, te da oni nisu izbrisani odgovarajućim germicidima između svih letova.

Osoblje koristi jedno platno za to, pa se sjetite ako stjuardesa već briše red 35, tkanina je stvarno prljava, otkrio je Long.

Uz to, postoje mnogi drugi detalji kojih putnici nisu svjesni. Na primjer, mrlje na podu u kupaonici ne moraju nužno biti vode, tako da, kako službenik uvjerava, bolje je ne nositi čarape tamo.

Izbjegavajte vodu

Što stjuardesa nikad ne radi? U avionu ne piju ni kavu ni čaj i tamo ne upotrebljavaju toplu vodu, ne koriste ni vodu. Nakon provedenih kvalitativnih ispitivanja, Agencija za zaštitu okoliša utvrdila je da u vodi više od 15 posto testiranih zrakoplova sadrži bakterije koje mogu predstavljati prijetnju ljudskom zdravlju.

Samsung Galaxy Note 7

Posljednjih godina na popisu stvari koje se ne mogu unijeti u avion pojavljuju se nove stvari, ponekad vrlo iznenađujuće. Jedan od njih je Samsung Galaxy Note 7. Zašto? Zbog eksplozivnosti ove naprave. U prošlosti su baterije ovih ćelija eksplodirale, a to bi moglo biti prilično opasno.

Novac tek nakon polijetanja

Osoblje zrakoplova dobiva plaću tek nakon poletanja zrakoplova. Dnevnica plaća stjuardesa ne uključuje ukrcaj ili kašnjenja u vezi s polaskom.

Može se dogoditi da vaš radni dan traje 12 sati, ali plaćate samo šest ili sedam sati, rekla je jedna stjuardesa.

Osim toga, osoblju zrakoplova neće biti isplaćena naknada ako pretrpe bilo kakvu štetu dok pomažu ukrcati svoju prtljagu na gornje police, pa ne čudi da to prilično oklijevaju.

Putovanje kraj mrtvih

Koliko god zastrašujuća bila, vjerojatnost je da postoji. Kako se ispostavilo, ako putnik umre tijekom leta, moraju se poštovati određena pravila. Ako operater ne može premjestiti tijelo bilo gdje jer u avionu nema mjesta, pokojnik ostaje na svom mjestu dok ne sleti.

Prijetnja upotrebom omamljujućeg pištolja

Čini se da neke stjuardesa ili stjuardi mogu upotrijebiti pištolj za omamljivanje u izuzetnim okolnostima. Takav se događaj može dogoditi u slučaju prijetnje životu putnika ili, na primjer, terorističkog napada.

Što mislite, čega još nismo svjesni?