Prema internetskim stranicama TheLadBibile.com, oko 100 000 strojeva svaki dan se lansira u zrak iz pregača širom svijeta. Unatoč tako velikim razmjerima, četvrtina Britanaca još uvijek se boji letenja . LiverpoolEcho.co.uk odlučio je pobliže pogledati uzroke tog straha i razbaciti nekoliko mitova koji mogu učinkovito odvratiti ljude od putovanja avionom.
Na pitanje web stranice, zaposlenik Easyjeta, 50-godišnji pilot Chris Foster, odgovorio je na većinu najčešće postavljanih pitanja putnika. Glavni problem među onima koji putuju u nebo je česta zaboravnost uključenog mobitela ili tableta. U stvari - objašnjava pilot - ne treba se bojati.
Katastrofa je još daleko
Poanta je u tome što su elektronički sustavi koji se trenutno koriste u zrakoplovima toliko napredni i složeni da signali sa pametnih telefona ne mogu ometati njihov rad. Današnji propisi su, nažalost, vrlo zastarjeli. No, sve češće i češće, zakon dopušta upotrebu opreme u avionskom načinu rada. Prema Fosteru, u narednih će nekoliko godina na ovom području biti još mnogo promjena, što će omogućiti veću slobodu.
Slično je i s letenjem u oluji. Paluba stroja bila je pripremljena ne samo za mnogo jače turbulencije od onih koje su doživjeli tijekom nebeskog putovanja, već i za udare munje . Međutim, to su vrlo rijetki slučajevi, jer zahvaljujući vremenskim radarima, piloti znaju kako izbjeći nagle promjene vremena.
Zapovjednik posade jedne od britanskih aviokompanija, tijekom razgovora s LiverpoolEcho.co.ukom, također je priznao da nije moguće da niti jedan od putnika slučajno otvori vrata tijekom leta . Putnički prostor je pod pritiskom, a vrata djeluju poput "čepa". Mogu se otvoriti tek nakon spuštanja tlaka unutar palube.